道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：

2023年1至6月份，中裝建設的營業(yè)收入構(gòu)成為：建筑裝飾業(yè)占比78.44%，物業(yè)管理及服務占比21.56%。

毛寧指出，所謂中國遠程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風險，最終損人害己。

每經(jīng)AI快訊，中裝建設（SZ 002822，收盤價：2.96元）2月23日晚間發(fā)布公告稱，深圳市中裝建設集團股份有限公司股票將于2024年2月26日開市時起停牌一天，于2024年2月27日開市時起復牌，復牌后公司股票被實施其他風險警示。

毛寧表示，我們希望美方能夠切實尊重市場經(jīng)濟和公平競爭原則，為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平公正、非歧視的環(huán)境。中方也將繼續(xù)堅定維護本國企業(yè)的正當合法權(quán)益。

道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：

截至發(fā)稿，中裝建設市值為21億元。

他打開信封，便看到上面的字：

1. 近30日內(nèi)無機構(gòu)對中裝建設進行調(diào)研。

毛寧指出，所謂中國遠程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風險，最終損人害己。

截至發(fā)稿，中裝建設市值為21億元。

毛寧表示，我們希望美方能夠切實尊重市場經(jīng)濟和公平競爭原則，為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平公正、非歧視的環(huán)境。中方也將繼續(xù)堅定維護本國企業(yè)的正當合法權(quán)益。