2023年1至6月份，中裝建設的營業(yè)收入構(gòu)成為：建筑裝飾業(yè)占比78.44%，物業(yè)管理及服務占比21.56%。

道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：

那位年輕的神王沒有重封十二天神，甚至，從今天起，已經(jīng)空缺好幾席的天神之位，可能又要再少一個了。

1. 近30日內(nèi)無機構(gòu)對中裝建設進行調(diào)研。

2月23日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。彭博社記者提問，據(jù)《華爾街日報》報道，拜登政府計劃投資數(shù)十億美元在美國國內(nèi)生產(chǎn)制造起重機。此前有美方人士指出，中國制造的起重機對美國國家安全構(gòu)成潛在風險。中方對此有何評論？

道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：

毛寧表示，我們希望美方能夠切實尊重市場經(jīng)濟和公平競爭原則，為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平公正、非歧視的環(huán)境。中方也將繼續(xù)堅定維護本國企業(yè)的正當合法權(quán)益。

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截至發(fā)稿，中裝建設市值為21億元。

毛寧指出，所謂中國遠程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風險，最終損人害己。

2023年1至6月份，中裝建設的營業(yè)收入構(gòu)成為：建筑裝飾業(yè)占比78.44%，物業(yè)管理及服務占比21.56%。

毛寧指出，所謂中國遠程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風險，最終損人害己。