截至發(fā)稿，中裝建設(shè)市值為21億元。

1. 近30日內(nèi)無機構(gòu)對中裝建設(shè)進行調(diào)研。

毛寧指出，所謂中國遠(yuǎn)程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風(fēng)險，最終損人害己。

道達(dá)號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：

他打開信封，便看到上面的字：

中裝建設(shè)的董事長是莊重，男，61歲；總裁是莊展諾，男，37歲，學(xué)歷背景為碩士。

他打開信封，便看到上面

2023年1至6月份，中裝建設(shè)的營業(yè)收入構(gòu)成為：建筑裝飾業(yè)占比78.44%，物業(yè)管理及服務(wù)占比21.56%。

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毛寧指出，所謂中國遠(yuǎn)程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風(fēng)險，最終損人害己。

1. 近30日內(nèi)無機構(gòu)對中裝建設(shè)進行調(diào)研。

2月23日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。彭博社記者提問，據(jù)《華爾街日報》報道，拜登政府計劃投資數(shù)十億美元在美國國內(nèi)生產(chǎn)制造起重機。此前有美方人士指出，中國制造的起重機對美國國家安全構(gòu)成潛在風(fēng)險。中方對此有何評論？