2023年1至6月份，中裝建設的營業(yè)收入構成為：建筑裝飾業(yè)占比78.44%，物業(yè)管理及服務占比21.56%。

道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：

毛寧表示，我們希望美方能夠切實尊重市場經(jīng)濟和公平競爭原則，為中國企業(yè)經(jīng)營提供公平公正、非歧視的環(huán)境。中方也將繼續(xù)堅定維護本國企業(yè)的正當合法權益。

中裝建設的董事長是莊重，男，61歲；總裁是莊展諾，男，37歲，學歷背景為碩士。

2月23日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。彭博社記者提問，據(jù)《華爾街日報》報道，拜登政府計劃投資數(shù)十億美元在美國國內生產(chǎn)制造起重機。此前有美方人士指出，中國制造的起重機對美國國家安全構成潛在風險。中方對此

中裝建設的董事長是莊重，男，61歲；總裁是莊展諾，男，37歲，學歷背景為碩士。

宙斯搖了搖頭，無奈地和軍師對視了一眼。

中裝建設的董事長是莊重，男，61歲；總裁是莊展諾，男，37歲，學歷背景為碩士。

毛寧指出，所謂中國遠程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風險，最終損人害己。

1. 近30日內無機構對中裝建設進行調研。

毛寧指出，所謂中國遠程控制港口起重機收集數(shù)據(jù)完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國的產(chǎn)品和企業(yè)。將經(jīng)貿(mào)問題工具化、武器化，只會加劇全球產(chǎn)供鏈的安全風險，最終損人害己。

2023年1至6月份，中裝建設的營業(yè)收入構成為：建筑裝飾業(yè)占比78.44%，物業(yè)管理及服務占比21.56%。